2019年07月04日 12:58来源：北国网
2019年6月28日,由人民日报新闻战线文化产业部、中国流通行业管理政研会新型城镇化建设指导委员会联合主办的决胜脱贫攻坚 加速新型城镇化”主题座谈会暨中国流通行业管理政研会新型城镇化建设指导委员会成立大会在京举行。
本次会议旨在讨论在新中国成立70周年之际,如何依靠新型城镇化来实现全面建设小康社会的奋斗目标。其中,广州亚美科技有限公司(以下简称“亚美科技”)副总裁、首席战略官张星萍作为企业代表参与了本次座谈会,并从智慧城市建设方面建言献策,与与会嘉宾共同探讨如何实现新型城镇化建设。
据了解,2019年4月8日,国家发展改革委发布了《2019年新型城镇化建设重点任务》,其中第十一条提及“加强城市基础设施建设,优化城市交通网络体系,构建级配合理的城市路网系统,强化城市轨道交通线网规划指导,完善非机动车、行人交通系统及行人过街设施,鼓励有条件城市建设自行车专用道。”
对此,张星萍认为:“新型城镇化目的是为了提升居民生活水平和社会经济水平。我国信息化和新型城镇化的发展需要依靠和推动智慧城市建设。从基础设施来看,智慧交通将发挥基础作用”。
根据公安部统计数据显示,截至2018年底,机动车保有量已达3.27亿辆,其中全国汽车保有量达2.4亿辆,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆。汽车保有量的逐年递增,也为智慧交通的建设提供了更充足的数据支撑。
对于如何发展智慧交通,张星萍认为需要依靠车联网大数据这一现代信息技术的支撑。她表示:“车联网的发展需要有两个步骤。第一是将现有汽车联网,这需要借助技术解决。目前亚美科技已形成了百万级别的动态实时数据采集,同时针对国家的政策提供了不少行业解决方案,如新核保标准方案、汽车尾气动态监测方案等,都是助推动态数据的收集。第二是未来品牌汽车的联网,这就需要从技术层面和客户需求两个方面来解决未来汽车的联网化。当所有的汽车都能连上网,那么智慧交通的实现指日可待” 。
（责任编辑：李方）