每日归档： 2019年7月29日

2019年05月29日 07:11 来源： 证券日报

张志伟

近段时间以来，ETF基金很得意。

先从数据上看看，大盘持续震荡，走出拉抽屉行情，春季气贯长虹的上涨态势被斜刺里杀出来的利空消解了，但ETF吸金量却是持续走出阳线。《证券日报》统计数据显示，从4月29日至5月28日的约一个月时间内，有146亿元资金净流入公募ETF市场。一些“某ETF产品单日净申购资金10余亿元”、“某ETF产品份额和规模齐创新高”等声音传来，更是给ETF基金披上了更闪亮的外衣。

不过，ETF基金所具有的禀赋也是毫不含糊。ETF基金主要特点是依据一揽子股票的相同或不同的份额组合而确定的投资产品，有的ETF基金干脆直接选取全部或部分沪深300指数、中证500指数成分股组建成基金产品。ETF基金的最大特点是分散风险。去年一些上市公司出现股权质押风险，连续十几个跌停者有之，因之退市者有之。投资者如果不幸踩雷，损失可想而知，ETF基金通过避免集中度就可以把这些风险降低，将这类风险化为无形。

从理论上溯源，依据也不难找到。现代投资组合理论的鼻祖马科维茨在1952年发表构建的投资组合理论，提出通过持有多种类型证券以达到分散系统性风险的目的，之后的夏普、之后的莫辛、之后的罗斯，再接再厉，不断完善，现代投资组合理论体系得以形成。

规避个股风险只是ETF基金的重要禀赋特征之一，在弱市中把握机会、在牛市中不掉队、高度透明、交易费用低等等，也是与ETF基金相伴相生的重要特征。

让ETF基金风光的远不止这些。

4月份以来，据不完全统计，至少有5家上市公司通过股份份额换购ETF，其中有中国石油、中兴通讯等大块头，中石油共换购金额达33亿元。ETF产品能否成为解决企业流动性问题，推动实体经济发展的更重要的力量，值得期待。

如果再把目光放远一点，远处的风景依然精彩。5月28日，第十六届上海衍生品市场论坛召开，从会上报道的数据看，国内黄金ETF规模5年增长约31倍，商品ETF市场被普遍看好，期货公司积极备战相关产品。

有关数据显示，截至今年4月末，国外规模最大的ETF基金是领航旗下的领航价值ETF，规模达到460亿美元。中国ETF基金发展空间还非常大。

多给以掌声，多给以鼓励，让ETF基金发展得更快更好——这是不是其他基金应该主张、秉持的态度？答案是肯定的。

（责任编辑：魏京婷）

2019年06月25日 07:23 来源： 证券日报 杜雨萌

最近一段时间，地方国企混改热情高涨。前有格力集团协议出让对格力电器的控制权，后有哈药股份增资完成后，哈药集团将由国有控股企业变为国有参股企业。除此之外，地方国企“央企化”趋势也是越发明显。

今年6月初，中国宝武对马钢集团实施重组，安徽省国资委将向中国宝武无偿划转马钢集团51%的股权；同一时间，辽宁省与招商局集团围绕“辽宁省港口资源”重组事宜再获实质性进展。根据大连港、营口港、锦州港6月2日公告，辽宁省国资委拟将其持有的辽港集团1.1%股权无偿划转给招商局辽宁，本次划转完成后，大连港、营口港的实际控制人将由辽宁省国资委变更为招商局集团。

此外，云南两国企——贵研铂业和锡业股份6月16日发布的变更实控人公告，亦为“央地混改合作”再添两个新案例。

盘古智库高级研究员吴琦在接受《证券日报》记者采访时表示，在央企与地方国企合作的背后，主要是围绕促进产业链整合升级，优化国有资本布局，避免无序竞争，提升国际竞争力等目的。与此同时，通过发挥央地联动效应，还能进一步盘活同类企业资源，有利于加快产业集中度提升，从而有效优化资源配置，提升整个产业的资源利用率。

事实上，中央企业与地方国企加强专业化整合，早就获得监管层的肯定。此前，时任国资委主任肖亚庆曾公开表示，从央企的现状来看，仍存在资源分散、主业不突出的现象，也存在着在某个专业上同质化竞争、无序竞争的问题。在此背景下，国资委将按照市场发展需求，推动中央企业专业化整合，使得企业资源相互融合，增强竞争优势。

“央地合作可以说是共赢的。”国资委研究中心研究员周丽莎在接受《证券日报》记者采访时表示，中央企业具有产业优势，在资金、品牌等方面具有一定的影响力，通过与地方国有企业合作，可以开拓市场资源，优化成本管理，提高利润率，扩大产业布局；而地方国企通过与中央企业合作，可以进一步获得资金、技术、品牌等价值的支持，通过利用现有资源的整合，能够进一步实现去产能、去库存以及资源优化的重组目标。

《证券日报》记者根据同花顺统计发现，按照最新公告日计算，剔除并购交易失败案例，今年以来，A股共有1399家上市企业参与并购交易，其中，央企国资控股134家，省属国资控股169家，地市国资控股111家。也就是说，今年共有414家上市国企参与A股并购交易。

在周丽莎看来，随着国企改革的不断深入，预计未来一段时间，央企和地方国企以市场化为导向的专业化、产业化重组步伐将会加快。

（责任编辑：马欣）

2019年06月25日 07:23 来源： 证券日报 张歆

过会、注册、发行——21家经过科创板上市委审议的企业虽然目前处于不同的申报或发行阶段，但都在努力向科创板挂牌冲刺，他们中的一部分甚至是全部，将是科创板的首批上市企业。

上交所官网6月24日晚披露，科创板新增3家企业“提交注册”——已过会企业乐鑫科技、光峰科技、容百科技6月24日转为“提交注册”，并各自提交了科创板首次公开发行股票招股说明书（注册稿）。

截至记者发稿，共有125家企业申报上交所科创板上市：14家“已受理”，89家“已问询”，7家“通过”，10家提交注册，4家已确认“注册结果”，中止1家。也就是说，目前进入或完成注册阶段的企业共计14家，另有7家过会企业将在近期提交注册申请。这些企业也将是科创板首批挂牌企业的最主要来源。

同日，科创板第一股华兴源创宣布进行网上路演，时间安排为6月26日9：00-12：00。

监管部门人士近日在接受媒体采访时表示，维护科创板上市交易初期的市场稳定是一个系统工程，总的工作思路是尊重市场规律，坚持底线思维，综合采取措施，具体举措包括了“平衡市场供求关系，尤其是首批上市企业要有一定数量”等。

《证券日报》记者注意到，科创板虽然已经开板，但并未一味求快、求多，而是保持高质量的问询。

一方面，个别申报企业已经根据上交所问询披露了6次补充法律意见书，还有多家企业回复了至少5轮问询。同时，根据完成问询环节企业的数量变化，曾经紧锣密鼓安排、甚至一度一天两场的上市委会议近期也出现了“安排真空”——从6月20日至今，交易所未新增发布上市会会议公告。

另一方面，上交所上周五宣布启动科创板发行上市保荐业务现场督导，首次督导涉及两家保荐机构。本次现场督导，是在对两家申报企业已经发出两轮审核问询后进行的。在前期审核问询中，相关发行人和保荐机构对业务模式、核心技术及其先进性等重要事项的披露不够清晰；对主要客户交易的商业合理性、合同支付金额与服务内容匹配性、收入确认时点与同行业公司一致性，保荐机构发表意见的证据不充分等。上交所现场督导将通过调阅资料、证据核对、人员约谈等方式，着重了解保荐机构对相关申报项目信息披露中存在的问题，核查把关是否到位，要求其做出相应说明或者做出补充核查；同时，将检查保荐机构尽职调查责任落实、内部程序合规性、保荐工作质量等方面情况。

《证券日报》记者注意到，目前除了已经明确排期等待上市委会议的10家申报企业外，其余企业的申报进度较第一梯队差距较大，首批上会的可能性也相应大大降低。

（责任编辑：马欣）

2019年06月25日 07:58 来源： 北京商报 孟凡霞 李皓洁

历时半年，史带财险的股权变更申请终获批。6月24日，银保监会官网发布关于史带财险变更股东的批复，由此中金投资（集团）有限公司（以下简称“中金集团”）退出史带财险股东行列，史带财险的外资持股占比也增至97.45%。

公告显示，银保监会批准中金集团将其持有的史带财险7200万股股份转让给史带补偿及责任保险公司。转让后，史带财险股权结构为：史带补偿及责任保险公司持有11.09448亿股，占比增至77.45%；史带保险和再保险公司持有2.865亿股，占比20%；其余5家国内公司合计持股3655.2万股，占比2.55%。

据史带财险发布的《关于进一步加强保险公司股权信息披露有关事项的通知》显示，中金集团转让股份7200万股，金额1.008亿元，股权比例5.03%。另据史带财险去年7月在中国保险行业协会官网上发布的股权变动披露事项显示，鉴于监管审批对交易完成的时限影响，股权转让双方即中金集团与史带补偿及责任保险公司将本着公平合理的原则，在1.4-1.6元/股之间协商完成交易（最终价格以双方签订协议为准）。

据了解，史带补偿及责任保险公司与史带财险现股东——史带保险与再保险有限公司（StarrInsuranceReinsuranceLimited）存在关联关系，两家公司最终控股公司同属于史带国际有限公司（以下简称“史带国际”）。由此可知，史带国际对史带财险的持股占比达到97.45%。

目前，5家国内公司对史带财险的持股情况是：杭州艾加健康管理有限公司持有1395.2万股，持股占比为0.97%；上海锦江国际投资管理有限公司持有1120万股，持股占比为0.78%；杭州银河财务咨询有限公司持有680万股，持股占比0.47%；昆仑信托有限责任公司持有280万股，持股占比0.2%；上海城市地理信息系统发展有限公司持有180万股，持股占比0.13%。

分析人士指出，从银保监会发布史带财险股权变更批复来看，落款为2019年1月8日，可见，自史带财险去年7月发布股权变更申请到监管获批，历时仅半年时间，时效并不算慢。

而对于此次股权变更将对史带财险带来哪些影响，北京商报记者致电史带财险，但截至发稿，该公司未予以回应。

资料显示，史带财险是史带集团在中国的成员公司，于1995年1月25日在上海市工商局登记成立，公司经营范围包括承保人民币和外币的各种财产保险、责任保险等。而史带集团是国际领先的保险和投资机构，业务遍布五大洲，史带集团通过旗下的保险公司提供财产险、责任险、意外健康险以及一系列特殊保险，包括航空航天险、水险、能源险和超赔责任险等。

最新数据显示，今年前4个月，史带财险保费收入8429.9万元，同比增长29.17%，其中财产险保费收入4806.18万元，同比增长33.05%，意外险保费收入3623.72万元，同比增长23.39%。同时，该公司赔款支出4278.87万元，同比下降34.97%，其中财产险赔款支出2924.97万元，同比下降40.34%，意外险赔款支出1353.04万元，同比下降3%。

此外，在今年银保监会官网上还公布了安达保险以及瑞再企商两家外资保险公司的增资计划，两家公司将分别增资1.22亿元以及6900万元。

（责任编辑：马欣）

2019年06月25日 08:15 来源： 金融时报 王笑

车险一直以来都是财险市场的必争之地，其重要性及其为财险公司带来的现金流收入在整个财险市场中占据主导地位。随着社会发展，尽管如今非车险市场占比持续增加，但车险的主导地位依然稳固。因此，通过整顿车险市场乱象治理财险市场是必然之举。为整顿市场乱象，严防恶性竞争加剧，从而提升财险行业收益，车险市场的整顿力度正在加大。

乘联会最新公开数据显示，今年5月，我国乘用车市场销量延续了下降态势，狭义乘用车零售量仅为158.2万台，同比下降12.5%。车市持续低迷直接导致了相应的车险销售遇困。银保监会数据显示，今年1至4月，车险原保险保费收入实现2655亿元，4月单月保费收入环比下降6.23%。这已不是今年以来首次环比下降，除去“开门红”影响因素外，汽车销量下降成为影响车险销售额的最主要原因。另外，新一轮商车费改以及报行合一监管制度的实施，使得财险公司还处在转型过渡期。

过度竞争导致行业利润降低

业界普遍认为，当前我国车险市场仍然同时存在“过度竞争”与“服务空白”两种弊端，更需有效监管和规范市场秩序。

车险业被严重诟病的现象之一就是手续费恶性竞争。过去，为了在竞争激烈的车险市场中占领更多份额，财险公司不惜牺牲自身利润打“价格战”，车险行业一度深陷“费用战”之中。但是，随着监管要求报行合一，车险整体费用有所优化。根据上市公司今年一季报中披露的数据，平安保险及太保保险业务手续费及佣金支出同比分别降低11.89%和9.22%，行业总体手续费情况有所改善。从监管部门所释放的信号来看，车险市场仍是需要“严加看护”的重点目标，不仅是财险机构，与之相关联的中介市场监管也愈加严格。4月初，银保监会印发《2019年保险中介市场乱象整治工作方案》，通过压实保险公司对各类中介渠道的管控责任，强化整治与保险机构合作的第三方网络平台的保险业务。随后，更是对中介机构从业人员以及保险公司销售从业人员开展数据清核工作，进一步加强了对机构、人员的管控。通过人员清核工作，发挥人员清虚、隶属归位、信息补全等监管作用，更好管理保险业从业人员，助力行业走向高质量发展道路。

据悉，江苏、安徽、海南等多地自今年起，已实施车险投保人实名缴费和短信认证制，严禁保险公司、保险中介机构、其他第三方机构或个人以各种形式为保险消费者垫付保费。通过对中介机构的乱象治理，间接阻断车险违规后路，同时更对赠送油卡等不正当返点手段“严防死守”。更加公平的市场环境，也将更有利于自身实现高质量发展。

随着商业车险费率市场化改革的持续深入，车险市场竞争更加激烈，但伴随着报行合一制度的实施，车险行业有望回暖。

未来发展“风口”还看科技

车险业之所以在手续费方面屡有违规现象，不仅因为要抢占市场份额，更因为其同质化的产品导致客户选择呈多样性特征，所以，希望通过不正当竞争手段以吸引消费者选择自家公司的产品。

虽然狭义乘用车市场销量掣肘传统车险发展，但是新能源乘用车的崛起为车险市场增添生机。乘联会数据显示，今年1至5月，全国新能源狭义乘用车销量达44.2万台，同比增长58%，与传统汽车销量下滑形成鲜明对比。同时，随着2019年新政补贴退坡力度持续加大，最终退出市场，将为新能源车带来更为规范的市场环境。

新能源汽车与传统汽车在汽车整体结构、动力系统、零部件、维修技术等诸多方面存在显著差异。在使用人群、使用性质以及使用频率上也有其自身特点。因此，一概使用传统车险是行不通的。中国信保发布的研究报告显示，通过研究2017年起保的三年以下车龄汽车，发现新能源汽车的出险频率较非新能源汽车高，同时新能源汽车的单均保费比非新能源汽车高21%。由于传统车险产品条款难以覆盖新能源汽车特有风险，且新能源汽车风险控制难度较大，而传统定价模式不能准确识别新能源汽车风险。若一味沿用传统车险，新能源汽车车主的权益将持续受损。因此，探索新能源汽车专属的保险产品势在必行。在监管引导、各机构设计保险产品时，更需要加强汽车技术风险的研究，深化车型定价模型，使费率能够与风险相匹配。

除在新能源汽车保险上寻求突破外，第四次科技革命浪潮的高涨也将带来产品创新风潮。国家统计局、兴业证券研究所联合发布的报告显示，到2020年，国内将有30%至40%的车主成为UBI的客户。而这种基于驾驶行为的保险在一定程度上将更加公平、公正，实现资源的优化配置。驾驶员、保险机构、社会三方面均将受益。驾驶员以良好的驾驶习惯及行为得到相应低的保费，既可引导安全驾驶，减少车祸等事故的发生，为其自身和家庭提供安全和保障的附加增值服务，同时也为保险公司带来包括合理定价、赔付率下降、提高运营效率、提升客户体验等诸多益处。而以上假设的实现均需要科技的助力。

事实上，在我国车险市场发展进程中不乏科技的身影。据悉，平安车险理赔推出的信任赔服务，将在广东地区的单方小额事故中进行试点。该服务应用平安车险几千万车主大数据，基于图片定损、OCR票据识别、生物识别等技术搭建的AI智能理赔信用模型，为每位客户配置理赔信任额度，额度内的理赔款由客户自主操作赔付。发生风险后，车主仅需在平安好车主APP或微信“平安车险理赔助手”小程序通过信任赔服务接入口，选择报案上传照片、确认接收赔款两步，完成自主理赔全流程操作即可。

车险市场的发展需要整治市场乱象不放松，在严控风险的同时，利用高新科技为车险市场带来全新生机，以设计定制化、个性化产品，满足消费者的切实需求。唯有如此，车险市场才能更加规范有序发展。

（责任编辑：马欣）

2019年06月25日 08:22 来源： 经济参考报 □记者 向家莹 北京报道

伴随政策红利持续落地，我国保险市场迎来新一轮外资潮。2019年以来，至少5家外资保险公司增资获批，增资金额累计超20亿元，与此同时十余家外资保险机构增持股份、筹建省级分支机构申请密集获批，规模和数量均远超往年同期，中高端健康险领域成为外资险企发力重点。此外，包括保险业在内的金融业开放“大礼包”或提前到来，金融监管高层拟适时启动新一轮修法工作以进一步推动措施落地，包括《外资保险公司管理条例》在内等细则已修改完成，拟于近期发布施行。

作为金融业开放的重要一环，保险业开放受到高度重视。3月，银保监会副主席王兆星出席中国发展高层论坛2019峰会时透露，银保监会正在抓紧研究新一轮开放措施。4月央行党委书记、银保监会主席郭树清提出了12条对外开放新措施，其中5条涉及保险业。5月，郭树清在2019陆家嘴论坛再度明确，将进一步扩大金融对外开放，包括银行、保险、证券、信托，欢迎高水平的外国资产管理机构，筹集人民币资金投入到人民币市场。6月5日，外汇局发布《进一步促进保险公司资本金结汇便利化的通知》，明确取消保险公司资本金结汇审批，实行意愿结汇制。

多方数据显示，中国已成为全球备受关注且具有巨大潜力的市场。瑞再研究院发布的sigma报告指出，中国和亚洲新兴市场依然是保险业增长的引擎，中国极有可能在2030年代中期成为全球最大的保险市场。安联在此前一项研究中也预计，中国将继续引领全球保险市场的增长，在未来十年，中国的保费规模将每年增长14%。

在政策红利源源不断释放以及外资对市场前景看好的情况下，保险业开放已进入实质性推进阶段。

据不完全统计，今年年内银保监会已批复合资及外资险企增资规模超过20亿。同时，目前包括建信保险资管、汉诺威再保险上海分公司在内的十余家险企在中国保险行业协会官网发布了拟增资公告。

除增资外，外资保险机构在华新设机构、扩大业务范围等布局正密集落地。今年以来，银保监会已批准包括汇丰人寿、中信保诚、工银安盛等近十家合资及外资险企设立省级分公司。恒安标准人寿独资设立的恒安标准养老保险有限责任公司3月获批筹建，成为首家获准筹建养老险公司的合资寿险公司。4月和5月，工银安盛人寿和交银康联两家合资保险公司的资产管理子公司相继获准在上海开业。2018年末，安联保险集团获批在上海筹建首家外资保险控股公司。

中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠表示，从近期增资的合资和外资企业来看，股东仅增资而没有股份转让，说明其看好中国保险市场，尤其是相对于其母国和已投资国家的保险市场增长和盈利状况，中国保险市场的增长前景值得期待。中保协最新数据显示，今年1至4月，在华外资险企原保费收入市场占有率达到6.84%，同比上升1.78%。

在份额增长的同时，数据亦显示出当前外资险企在我国保险业整体占比仍然较低，郭树清也坦言“未来开放的空间还很大”。值得注意的是，近期国家发展改革委、商务部等部委密集调研外资企业，就应对外贸形势、坚定投资信心、完善外商投资法配套法规等与相关企业代表座谈。专家表示，包括外资险企在内的外商投资法配套法规以及扩大开放的其他系列举措将加速出台。此外，郭树清此前透露《外资银行管理条例》和《外资保险公司管理条例》两个条例的细则已经修改完成，拟于近期发布施行。同时，新一轮修法工作也将适时启动以推动金融开放措施落地。

随着保险业持续开放带来的更加适宜的政策土壤，多家外资机构负责人表示，中国区域战略意义正在凸显。美亚保险总裁兼首席执行官孙立群透露，近期AIG对中国业务的管理架构进行了调整，“比如，美亚保险以前是向AIG大亚太区汇报工作的，现在可以直接向总部汇报，这显示出中国市场对AIG的重要性正在提升。”

对于在保险业开放背景下外资险企下一步动向，穆迪高级分析师袁永基在接受记者采访时表示，监管政策的放宽给外资保险机构提供了更大的灵活性，外资险企相比国内险企在产品把控、风险控制以及资产负债匹配方面更加审慎，注重长期盈利稳定性，未来在业务拓展上可能会倾向利润率较高的，长期的、中高端健康险方面投资。

东方金诚首席分析师徐承远认为，一方面，外资机构凭借股东优势，可能会扬长避短，致力于切入国内保险市场某些薄弱的细分领域，这将有利于保险市场产品多样性的提高。另一方面随着国内市场上保险机构的增多，尤其是再保险机构的增多，将有利于风险在全球范围内分散。

同时，袁永基提示，未来监管再定价方面应给予持续跟踪，“目前市场竞争较为激烈，外资险企所擅长的健康险也是政策鼓励方向，因此未来在健康险市场竞争方面可能会有部分激进的公司降低承保要求和定价以增强其竞争性，虽然短期内风险不大，但如果长期持续可能会导致部分公司高风险开拓产品从而加剧市场风险。”他说。

（责任编辑：华青剑）

2019年07月11日 08:28来源：新华网

美国总统唐纳德·特朗普9日在白宫会见卡塔尔埃米尔（国家元首）谢赫塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼，赞赏卡塔尔对美国的投资以及向美国海外驻军提供支持。

卡塔尔代表团与美方代表签署多项商业合同，包括购买货运飞机和导弹防御系统。

【签大单各有所获】

塔米姆8日至12日访问美国。特朗普在白宫热情欢迎他。

特朗普告诉媒体记者：“他们正在我们国家做大投资，创造许多就业岗位，购买大量军事装备。”

美联社9日报道，卡塔尔和美国方面签署5项商业合同。

9日发布的一份联合声明说，卡塔尔航空公司承诺购买5架波音777型货机、湾流航空航天公司的大客舱飞机以及通用电气公司的飞机发动机；卡塔尔军方承诺购买雷神公司的一套导弹防御系统；雪佛龙·菲利普化学公司和卡塔尔国家石油公司联手在美国墨西哥湾沿岸打造一座石油化学产品工厂。

塔米姆说：“我们在美国有许多投资，打算投资更多。”

卡塔尔智库半岛研究中心海湾国家专家哈瓦·塔吉亚接受俄罗斯卫星通讯社记者采访时说：“美国需要卡塔尔投资，卡塔尔对增加投资感兴趣，因为那是卡塔尔经济发展方案的一部分。”

【谈时局各求所需】

塔米姆访美正值特朗普面临中东难题。

塔米姆8日会晤美国代理国防部长马克·埃斯珀前告诉媒体记者，两国将致力于缓和海湾紧张局势。美联社预期，美国国务卿迈克·蓬佩奥10日会晤塔米姆时将重点谈伊朗议题。

以出自伊朗的未指明威胁为由，美国5月向海湾派出航空母舰战斗群和B-52轰炸机特遣队，地区形势骤然紧张。美伊紧张关系6月差点“走火”，伊朗击落一架美国无人驾驶飞机，指认美方侵入伊朗领空；美国坚持无人机在公海空域飞行，特朗普最后一刻取消报复性军事打击；波斯湾多艘油轮遭袭击，美国指认伊朗，伊朗坚决否认。

卡塔尔与伊朗关系较近，先前宣布两国全面恢复外交关系。暂时不清楚卡塔尔是否愿意出面斡旋美伊紧张关系。

就美国在中东的军事部署而言，卡塔尔至关重要。位于卡塔尔西南部的乌代德空军基地是美国在中东地区规模最大的空军基地。美军6月向这座基地派遣十多架F-22型“猛禽”战机。

特朗普9日告诉媒体记者：“他们（卡塔尔人）打造了世界上最棒的军事基地之一，那里不久前扩建了跑道。”

在海湾国家专家哈瓦·塔吉亚看来，塔米姆最关心的话题是卡塔尔受周边国家经济封锁，“尽管这明显不是特朗普当前的关注焦点”。

沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴林和埃及四国2017年6月与卡塔尔断交，指认卡塔尔“支持”“破坏地区安全”以及倒向伊朗。卡塔尔否认这些指认。四国对卡塔尔施行经济封锁，取消直飞航班、海路交通和陆地跨境贸易。美国尝试斡旋卡塔尔断交风波，收效不大。

美联社报道，特朗普曾经指认卡塔尔资助恐怖组织。美国财政部长史蒂文·姆努钦8日晚在与卡塔尔代表团成员共进晚餐时赞扬卡塔尔埃米尔在反恐领域的资金投入。（杜鹃）（新华社专特稿）

（责任编辑：单晓冰）

2019年07月11日 08:38来源：新华网

新华社巴黎7月10日电（记者陈晨）总部位于法国里昂的国际刑警组织10日发布公告说，该组织和世界海关组织在6月开展的联合执法行动中缴获大量受保护的野生动植物，并经初步调查在全球范围确认近600名犯罪嫌疑人，现已展开相关缉捕工作。

公告说，6月4日至30日，国际刑警组织和世界海关组织展开名为“霹雳弹”的联合执法行动，在全球100多个国家和地区打击野生动植物及木材走私犯罪。

截至目前，已缉获的动植物包括灵长目动物、大型猫科动物、象牙及象牙制品、鸟类、爬行动物、海洋生物以及超过2600株植物、2550立方米木材等。

公告说，警察和海关人员发现，野生动植物走私犯罪越来越呈现出在互联网上进行交易的趋势。

国际刑警组织预计，随着调查工作在全球范围内持续推进，将会有更多嫌疑人落网。

（责任编辑：单晓冰）

2019年07月11日 08:39来源：新华网

新华社日内瓦7月10日电（记者凌馨 杜洋）中国丝路集团和联合国贸易和发展会议（贸发会议）10日在日内瓦签署合作协议，承诺在跨境电子商务领域展开合作，共同致力于保护消费者权益。

根据协议，双方将共同开发适用于跨境电子商务的在线争议解决方案，利用区块链技术为跨境电子商务搭建存证、举证平台，从而降低争议仲裁难度，并更加有效地保护消费者权益。其中，中国丝路集团将提供区块链技术等方案所需的技术支持，而贸发会议则提供相应的法律支持等。

在签约仪式上，贸发会议秘书长穆希萨·基图伊对中国在电子商务领域为推动消费者权益保护所做的努力表示赞赏。他表示，希望该方案中的新技术可以尽快投入使用，也希望中国能够更多地帮助发展中国家发展贸易。

中国丝路集团董事长闫立金表示，跨境电子商务面临复杂的全球市场环境，如各国消费偏好、基础设施、市场结构、法律制度等都存在差异，如何保护消费者权益也成为跨境电子商务健康发展的挑战，而建立可靠的信任机制是解决问题的关键。

（责任编辑：单晓冰）

2019年07月11日 14:02来源：新华网

新华社华盛顿7月10日电（记者 熊茂伶 高攀）美国贸易代表办公室10日宣布，根据《1974年贸易法》第301条款，美国决定对法国政府将于11日通过的数字服务税法案发起调查，此举或将进一步加剧美欧经贸摩擦。

美国贸易代表办公室10日发表声明说，法国政府拟征的数字服务税涵盖的正是美国企业处于全球领先地位的数字服务领域，新税将“不公平”地针对美国科技公司。

美国贸易代表莱特希泽在声明中说，总统已下令调查法国此项立法的影响，“判定它是否具有歧视性，是否不合理，是否会对美国商业造成负担或带来限制”。

今年3月初，法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔提交了一份征收数字服务税的法律草案，拟对谷歌、亚马逊、脸书等30余家全球互联网巨头征收数字服务税。预计法案施行后，全球数字业务年营业收入不低于7.5亿欧元和在法国境内年营业收入超过2500万欧元的企业将被征收3%的数字服务税。

除法国外，英国、意大利、奥地利、新西兰等国也在考虑征收数字服务税，欧盟也在就此进行论证。经合组织正试图找到一个国际公认的解决方案，从而将数字服务纳入税收框架。

美国贸易代表办公室当天表示，“301条款”赋予美国贸易代表广泛授权以调查和回应外国“不公平”贸易做法；同时，美国将继续与经合组织其他国家一道努力，达成一项多边协议以应对全球数字经济给国际税收体制带来的挑战。

（责任编辑：佟胜良）