四川在全国率先启动长江流域水域禁捕

2019年07月05日 14:10来源:四川日报

到今年底,45个长江水生生物保护区将完成渔民退捕,全面禁止生产性捕捞

到2020年底,完成全省长江干流和重要支流保护区以外水域的渔民退捕,暂定实行10年禁捕

到2021年底,完成全省长江流域其他水域的渔民退捕工作,暂定实行10年禁捕

到2021年底,四川全省长江流域水域将实现全年禁捕,渔民退捕上岸,其中45个长江水生生物保护区将在今年底实行永久禁捕,其余地区禁捕10年。日前印发的《四川省长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》,是截至目前四川省出台的规模最大、范围最广、措施最严的禁捕措施。

今年初,农业农村部、财政部、人力资源和社会保障部印发《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》,要求今年底前,长江水生生物保护区完成渔民退捕,率先实行全面禁捕;到2020年底前,长江干流和重要支流除保护区外水域要完成渔民退捕,暂定实行10年禁捕。四川落地《方案》的出台,使四川省成为全国率先启动禁捕工作的省份。

此次禁捕中,四川省还将禁捕范围从长江流域重点水域扩展到全省整个长江流域水域。四川省长江流域重点水域包括长江水生生物保护区,长江干流和重要支流,支流主要包括金沙江、岷江、沱江、嘉陵江和大渡河干流等。

四川省禁捕工作将分三阶段实施。到2019年底,45个长江水生生物保护区将完成渔民退捕,全面禁止生产性捕捞。

到2020年底,完成全省长江干流和重要支流保护区以外水域的渔民退捕,暂定实行10年禁捕。到2021年底,完成全省长江流域其他水域的渔民退捕工作,暂定实行10年禁捕。10年禁捕期结束后,另行制定水生生物资源保护管理政策。

此次渔民退捕转产涉及四川省18个市(州)、115个县(市、区),关系到1万余艘渔船和2万余名渔民。在具体操作中,四川省将坚持地方为主,中央和省适当奖补政策,各县(市、区)级人民政府承担禁捕工作主体责任。

当前,该项工作已进入摸查渔民、渔船情况阶段,将于7月15日前汇总各地摸查信息。(记者 樊邦平)

来源:四川日报 转自:新华网

(责任编辑:魏敏)

湖北“生态立省”:系统推进长江大保护

2019年07月05日 14:10来源:新华网

新华社记者喻珮、李思远

空中俯瞰,仿佛一只舞动的凤凰;近观其景,峡江两岸山水风光扑面而来……7月4日至6日,北京世园会迎来“湖北日”,湖北园用一只起舞的凤凰建筑造型,展现“高山流水迎凤来”的主题,并结合三峡自然地理符号、竹简《离骚》等元素,展现湖北悠久的历史人文底蕴与良好的生态环境。

走近湖北园,山水相依、动静结合,形成了一个人文与生态相得益彰的园艺观赏体验空间。“作为湖北自然地理、人文历史与现代生态园艺对话的空间载体,湖北园意借世园会舞台,秀出湖北的现代生态发展理念。”世园会湖北园设计师郭志林介绍说。

湖北是长江干流径流里程最长的省份,是三峡库坝区和南水北调中线工程核心水源区所在地,是长江流域重要的水源涵养地和国家重要生态屏障。近年来,聚焦“长江大保护”,湖北紧扣“生态修复、环境保护和绿色发展”三篇文章,从表层修复、源头治理,到综合保护,逐步恢复荆楚大地“天蓝、地绿、山青、水净”。

“不生态,就淘汰。围绕长江大保护,湖北执行最严格的标准,并推出一系列措施。”湖北省生态环境厅生态环境保护监察专员蒋茂芳介绍,近年来,湖北瞄准化工污染、非法码头、非法采砂、入河排污口、岸线保护等,开展“六大专项整治”;紧盯城市黑臭水体、农业面源污染、城乡生活污水等,打响长江大保护十大标志性战役;“关改搬转”了沿江1公里范围内的115家化工企业,破解“化工围江”……

“退一步”水清岸绿。曾经的武昌长江江滩余家头段遍布船厂、港口、码头、砂场,人们架网捕鱼、养猪种菜,如今只见滩涂平整,天蓝水清;在兴发集团宜昌新材料产业园,临江范围内的厂房早已拆除,取而代之的是滨江绿地,漫步其中,宛如公园。

数据显示,仅2018年,湖北全省各地环保部门共立案5166件,同比增长20%;实施行政处罚案件3977件,同比增长14%;罚款金额约3.6亿元,同比增长42%。

在湖北园的入口,长江标志性景观“三峡印象”映入眼帘,质感厚重的钢板与细腻柔美的草本花卉形成对比,象征着长江生态在新时代焕发出无限生机。生机勃勃的面貌,源自宜昌壮士断腕破除“化工围江”的行动。

地处长江上、中游分界点的湖北宜昌曾因磷化工产业而闻名全国。依托丰富的磷矿、航运、水源等优势,宜昌市化工产业规模一度过千亿元,化工业产值曾占到当地工业产值的近三分之一。然而,化工产业也造成当地生态环境的恶化。

“必须壮士断腕、刮骨疗毒,持续发展转型。”宜昌市委相关负责人说。2017年以来,通过理念、动能、结构、效能、机制“五个加速转换”的组合拳,宜昌经济实现了一增一降:化工业比重持续下降;新材料、生物医药、电子信息、先进装备制造业不断增加。近期,总投资35亿元、年产能20万辆的广汽集团宜昌乘用车智能工厂正式投产。产业转型、高质量发展助力宜昌守护一江清水。

长江绿色生态廊道正在湖北形成,修复与保护也不能停步。持续分析研判长江生态保护面临的隐患与风险,目前湖北正在研究制定《湖北省长江保护修复攻坚战行动计划》《湖北省生态环境厅落实长江保护修复攻坚战工作方案》及8个专项行动方案,加快构建湖北特色的环保督察体系,坚持强力推进长江大保护。

(责任编辑:魏敏)

生态环境部:全国77个城市黑臭水体消除比例低于80%

2019年07月05日 14:29来源:中国新闻网

中新网7月5日电 据生态环境部微信公众号消息,生态环境部5日公布2019年统筹强化监督(第一阶段)黑臭水体专项排查情况。根据排查结果,全国共有77个城市黑臭水体消除比例低于80%。

2019年5月15日至24日,生态环境部组织开展了2019年统筹强化监督(第一阶段)工作,会同住房城乡建设部以长江经济带城市为重点,对全国地级及以上城市黑臭水体整治情况开展了现场排查。

从排查情况看,各地按照《城市黑臭水体治理攻坚战实施方案》要求,普遍加大工作力度,加快补齐城市环境基础设施短板,有效提升了城市水污染防治水平,但黑臭水体治理不平衡、不协调的情况依然突出,治理任务十分繁重。全国259个地级城市黑臭水体数量1807个,消除比例72.1%。其中,长江经济带98个地级城市黑臭水体数量1048个,消除比例74.4%。

根据排查结果,全国共有77个城市黑臭水体消除比例低于80%,涉及广东(13个城市,下同)、湖北(8个)、四川(8个)、辽宁(6个)、安徽(5个)、吉林(5个)、江苏(4个)、湖南(4个)、河南(4个)、黑龙江(4个)、江西(3个)、山东(3个)、山西(2个)、贵州(2个)、广西(2个)、河北(2个)、云南(1个)、陕西(1个)。其中,四川省内江、德阳、资阳、宜宾,吉林省辽源、四平、松原,广东省揭阳、清远,江西省九江、新余,黑龙江省鹤岗、佳木斯,湖北省黄冈,贵州省遵义,辽宁省本溪,广西壮族自治区梧州,河北省张家口,河南省周口等19个城市消除比例为0。

生态环境部将向相关地方通报此次排查发现的问题,并于今年下半年对问题整改情况进行核查。

(责任编辑:石兰兰)

“风电给我们带来实实在在的福利”

2019年07月02日 13:55来源:人民网

在黑山共和国南部港口城市巴尔的莫祖拉山山脊上,23台中国制造的2.0兆瓦低风速智能风机迎风飞转,映衬着秀美的海岸线,蔚为壮观。

这里是总装机容量46兆瓦的莫祖拉风电站,由中国国家电力投资集团所属上海电力股份有限公司与马耳他政府携手在第三方市场共建的新能源建设项目。莫祖拉风电项目2017年11月开工,今年4月25日投入试运营。

“为黑山沿海地区实现稳定供电提供了保障”

沿着项目自建的盘山小路,记者一行驱车来到了高大挺拔的风机之下,风叶的轰鸣声响彻耳畔。

“巴尔市民早已习惯了限电和停电,尤其当夏天旅游旺季和用电高峰时,风扇和空调都成摆设,非常不便。”51岁的风电站员工达可·米约维奇向记者介绍说,黑山国内电力供应长期不足,经常需要从塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚等国进口电力。2017年,黑山电力进口量约占电力消耗总量的32%。“莫祖拉风电项目正式运营后,我们将实现电力的稳定供应。”

按计划,莫祖拉风电站年发电量占黑山全国发电总量的5%,将主要满足巴尔和乌尔齐尼两座城市的用电需求。

“莫祖拉风电站为黑山沿海地区实现稳定供电提供了保障,风电给我们带来实实在在的福利。”黑山经济部长德拉吉察·塞库利奇表示。

在黑山,水电占电力供应的比重大,一到枯水期很多地区的供电便会出现短缺不足,达可·米约维奇介绍,“莫祖拉风电站投入运营,不仅能在枯水期稳定保证供电,在丰水期,黑山还能将多余的电量对外销售。”

“之前还从未见过这么大的风车,如今它成了我们巴尔市一道迷人的风景线。更重要的是,它让我们脱离了夏天断电的窘境,太了不起了。”巴尔市民达米尔·普契西奇对于风电站的落成心怀感激。

“莫祖拉风电站正式运营后,每年可为黑山减少3000吨二氧化碳的排放量,具有重要意义。”黑山莫祖拉风电项目中方负责人李建超介绍。

“实现了中国、马耳他、黑山在能源领域的合作共赢”

“这是马耳他进军欧洲能源市场的首个风电项目,通过与中企合作,马耳他企业在全球市场上的知名度和国际地位显著提升。”对于此次马耳他与中企“携手出海”共建第三方市场,马耳他能源与水利管理部部长乔·米兹直言,这是一个重要里程碑。

2014年12月,上海电力股份有限公司与马耳他政府签署协议,开展能源合作,双方首先选择了莫祖拉风电项目。结合各自优势,上海电力(马耳他)控股有限公司与马耳他能源有限公司各展所长——马耳他方面负责协调与黑山政府之间的合作关系,上海电力主要负责融资和技术问题。

“通过与上海电力多年来的友好合作,我们共同为马耳他稳定的电力供应及经济增长作出了实质性贡献,并建立起互信互利的友谊。”马耳他能源有限公司主席凯文·克乔浦说,“在中国伙伴的支持下,马耳他能源有限公司有了向外拓展的机会,走出国门,把市场做到了欧洲大陆,转变成为欧洲区域性运营商”。

“这是一个多赢的局面,莫祖拉风电项目,实现了中国、马耳他、黑山在能源领域的合作共赢,参与各方都受益,是中国企业与欧洲合作开发第三方市场的成功案例。”凯文·克乔浦说。

乔·米兹希望,通过莫祖拉风电项目,马中两国今后能开展更多合作,继而创造更多可复制的经营管理方式。

“莫祖拉风电站已经成为行业标杆和示范性项目”

“每天看到大风机在转动,感觉很自豪,它为我的家乡提供着源源不断的电能,转动的风机送来希望。”莫祖拉风电站工程师佐朗·米洛舍维奇向记者表示。风电站在施工阶段创造了近500个当地就业岗位,之后很多人留在了风电站长期工作,佐朗·米洛舍维奇就是其中之一。“项目中我们得到了专业的技能培训,学到了先进的技术理念,也收获了和中方员工的友谊,我热爱这份工作。”

“黑山位于陆上和海上丝绸之路的衔接点,是‘一带一路’沿线重要国家。莫祖拉的风电给黑山经济社会发展注入了新的活力,同时它也恰如一颗希望的种子,让三个国家的合作在‘一带一路’上落地生根。”黑山“16+1”合作机制国家协调员贝兰表示。

“莫祖拉风电项目对于黑山经济社会发展有着深远的影响,在巴尔干地区国家产生了不小的影响力。”上海电力(马耳他)控股有限公司总经理生宝杰表示,“我们把中国制造、中国标准和中国投资带到了欧洲,‘三国共赢’是我们合作的基础”。

“这是一个多赢的创新模式,马耳他、上海电力还有黑山方面,参与的各方都受益。”乔·米兹谈道,“我们已经收到了包括阿尔巴尼亚在内很多国家新能源建设项目的邀请,莫祖拉风电站已经成为行业标杆和示范性项目。”

(责任编辑:杨秀峰)

山东提出5年煤炭消费净压减5000万吨目标

2019年07月02日 17:14来源:中新经纬 【山东提出5年煤炭消费净压减5000万吨目标】山东省政府网站7月2日发布《关于严格控制煤炭消费总量推进清洁高效利用的指导意见》,意见提出以焦化、火电等高耗能行业为重点,聚焦淘汰落后产能、压减过剩产能、深化节能改造,加快形成煤炭清洁高效利用新格局,利用5年左右时间,全省煤炭消费争取净压减5000万吨。(中新经纬APP)

(责任编辑:韩肖)

成品油零售限价7月9日24时或面临上调

2019年07月03日 07:33来源:中国证券报

国内成品油本计价周期内,国际原油价格以稳中上涨为主,带动国内原油变化率处于正值内连续上升,且幅度不断扩大。业内人士表示,本轮国内成品油零售限价或面临上调。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示,在国际贸易局势存在向好预期、减产协议延长最终落定以及美原油库存下降等消息的带动下,本周期内国际原油价格呈震荡上涨走势。卓创测算,截至7月1日收盘,即国内成品油本计价周期内的第5个工作日,参考原油变化率为5.69%,对应汽柴油上调248元/吨,折升价后,92#汽油将上调0.19元/升,0#柴油将上调0.21元/升,调价窗口为7月9日24时。

金联创测算数据也显示,截至7月1日收盘,参考的原油品种均价为63.35美元/桶,变化率为5.84%,对应的汽柴油应上调225元/吨。由于6月25日24时汽柴油零售价分别下调120和115元/吨,根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为7月9日24时。

(责任编辑:王婉莹)

新能源汽车下一站如何“进化” 电动+智能+共享是大势所趋

2019年07月03日 07:48来源:科技日报

本报记者 刘 垠

截至2018年底,全球新能源汽车累计销量突破564万辆,中国占比达52.8%,连续4年居世界首位。

7月2日,在海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上,这组数据被频频提及。在为节能减碳和应对气侯变化交出不俗成绩单的同时,中国新能源汽车的下一站又该如何“进化”?现场多位重量级嘉宾的演讲给出了答案,电动化、智能化、共享化是变革大势所趋。

“全球的汽车产业正进入百年未遇的大变革。”全国政协副主席、中国科协主席万钢表示,“电动化、智能化、共享化”在新一轮科技革命背景下孕育新生、叠期而至,推动汽车产业的能源动力、生产运行、销售使用的全面变革,以前所未有的速度、深度、广度改变着全球汽车产业。

在万钢看来,电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力变革,可分为纯电动汽车和燃料电池汽车,使用这两种燃料载体均具有驱动高效率和运行零排放的特点。智能化的核心内涵是汽车运行和生产方式的变革,出行方面体现在智能网联和自动驾驶,研发生产方面则体现为智能制造和工业互联网。共享化则是汽车消费方式的变革,人们出行的舒适度、便捷度和安全度是重要的规划方向。

科技部副部长王曦表示,新一轮科技革命带来汽车产业电动化、智能化、共享化的变革,在这一变革驱动下,科技创新呈现出平台化、开源化、场景化、融合化、颠覆性新趋势。如今,汽车+的跨界融合创新风起云涌,汽车+物联网、云计算、大数据、人工智能在产品技术层面深度融合,“新一代汽车智能交通+智慧能源+智慧城市”在系统层面呈现融合发展趋势,智能新能源汽车成为未来发展方向。

比亚迪股份有限公司董事长王传福认为,如果说电动化是汽车变革的上半场,下半场则是智能化,智能化包括车辆的自动驾驶和人工智能体验。他说,智能汽车是长了腿的手机,但汽车的传感器、控制权远远多过手机,未来汽车可以是移动的游戏机或是移动KTV等,未来的应用场景非常丰富。

“新能源汽车作为科技创新与产业升级的标志性产品,作为跨界融合的关键节点,也迎来一个全新的发展时代。”工业和信息化部副部长辛国斌说,工信部正牵头推进新能源汽车产业发展规划2021—2035年编制工作,考虑从降低资源消耗强度和改善生态环境为导向,激发企业自主创新动力和活力,形成新能源汽车技术创新推广应用与环境资源社会运行的良好循环。

万钢指出,汽车产业的电动化要特别强调安全和质量,智能化要做到技术和法规的同步发力,共享化要特别防止无序的竞争。

“电动车自身发展到一定程度,必须从制度上、基础上、技术上使电动化与新能源对接,并把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说,良好的机动功能只是电动汽车的1.0版本,充分释放未来汽车造福社会的潜能还有赖于网联化、智能化和出行服务的创新。

陈清泰称,电动车+互联网+自动驾驶与共享出行形成最佳搭配,为再造城市交通体系展现了新的前景。研究报告表明,电动化、网联化、智能化的电动汽车将使共享出行的“人公里成本”下降45%—82%。人、车、路实时共享交通信息,可使出行效率提高。

王曦透露,科技部正在组织编制国家中长期科技规划2021—2035。一方面,科技部将在“十三五”基础上,聚焦车用氢燃料电池、储氢、加氢、制氢技术的研发;另一方面,对自动驾驶、智能系统进行深入研究,针对技术链条中的传感器、车载芯片、智能计算平台等薄弱环节进行强链补链,夯实高质量发展的基础。

(科技日报海南博鳌7月2日电)

(责任编辑:王婉莹)

钢铁企业兼并重组是大势所趋

2019年07月03日 07:53来源:经济日报-中国经济网冶金工业规划研究院院长 李新创

□ 从全球并购重组周期、钢铁产业内在规律和企业发展需求角度看,推进我国钢铁企业兼并重组是大势所趋。

□ 值得注意的是,钢铁企业重组依然存在“规模情结”“重重组、轻整合”等问题。因此,钢企重组须做好“整合、协同、创新”,充分发挥重组后各类资源的有效配置作用。

□ 钢铁企业重组应从单一化的扩大规模变成“扩大规模+提高质量”,从一般性的兼并重组变成“兼并重组+整合提升”。

我国钢铁企业数量众多,但集中度一直处于较低水平,严重制约了我国钢铁行业的高质量发展。近年来,国内大型钢铁企业纷纷并购重组,行业集中度有所回升,但仍然与行业有序发展和产业政策的要求有较大差距。从全球并购重组周期、钢铁产业内在规律和企业发展需求角度看,推进我国钢铁企业兼并重组是大势所趋。

近日,中国宝武重组马钢成为钢铁行业的一件大事。通过本次收购,中国宝武将通过马钢集团间接控制马钢股份45.54%的股份,并成为马钢股份间接控股股东,马钢股份的实际控制人也将由安徽省国资委变为国务院国资委。可以说,此次重组对于引领我国钢铁行业发展、建成世界最具竞争力的钢铁企业具有重大意义。

首先,有利于促进行业有序发展。重组后,中国宝武将进一步提高长江流域市场掌控力,塑造有序的区域市场秩序,有利于引领全行业有序发展。其次,有利于促进专业化发展。两家重组对于协调相关钢铁产品的市场策略、产线分工和专业化生产作用巨大。再次,有利于集中力量创新发展。通过研发、人才资源整合,中国宝武将进一步提升创新能力,将显著增强我国钢铁产业创新发展动力。最后,也有利于提升国际竞争力。中国宝武重组马钢后,粗钢总产量达9345万吨,已经十分接近世界第一安赛乐米塔尔的9642万吨。显然,此举将加快实现中国宝武建成全球钢铁业引领者的愿景,促进形成钢铁行业世界级技术创新、产业投资和资本运营平台。

中国宝武重组马钢,凸显了钢铁企业并购重组的必要性。从国家层面看,产业政策明确要求要提高产业集中度,组建一批具有全球竞争力的世界级钢铁企业集团。从行业层面看,钢铁企业数量多、经营分散的市场格局是价格战、同质化等无序竞争的根源。所以,要想重构市场竞争格局,亟需加快推动兼并重组。从企业层面看,兼并重组是优化资源配置、做强企业的重要途径,也是企业发展到一定阶段继续提高竞争力的重要手段。从竞争角度看,兼并重组可加快优秀企业成长,重构市场竞争格局。

对比之前几轮重组潮,本轮重组的外部形势、内在动力、战略要求和实施条件均有本质不同。因此,应以“高质量”思维推进新时代钢铁企业兼并重组,提升中国钢铁产业国际竞争力。

值得注意的是,钢铁企业重组依然存在“规模情结”“重重组、轻整合”等问题。因此,钢铁企业重组应在规模扩张的基础上,尊重钢铁产业发展规律,从单一化的扩大规模变成“扩大规模+提高质量”,从一般性的兼并重组变成“兼并重组+整合提升”。钢企重组须做好“整合、协同、创新”,充分发挥重组后各类资源的有效配置作用。更重要的是,改革体制机制,优化商业模式,创新管理方式,激励干部员工的主观能动性,这对于是否能够实现高质量重组意义重大。

具体到操作层面,一要强化内部资源协同。以中国宝武和马钢重组为例,二者在内部资源整合方面的协同优化空间巨大,在资产整合、融资渠道、原料采购、矿产资源等众多领域都有协作空间。通过内部各类资源整合,一方面加强采购、生产、研发、销售各环节协同,拓宽各类业务渠道,提高市场竞争力。另一方面也可以选择最优组合方案,避免不必要的重叠性业务,降低运行成本。

二要拓展外部资源整合。重组后的整合非常关键,外部资源往往是容易被忽视的。比如,外部的政策资源、市场和客户资源、金融资源、信息资源等。

三要统筹国际发展布局。比如中国宝武和马钢都建有遍及海外的采购和营销网络、服务体系,重组后,应在国际化服务体系、服务能力等方面挖掘协同潜力,全面提升国际影响力和竞争力,合理规划全球钢铁布局。

四要实现体制机制创新。体制机制创新是决定新时代钢铁企业兼并重组成败的关键,远胜过产品、技术、产线等优化组合的重要性。因而,必须通过完善体制机制,推进国企重组后及时开展实质性整合,提高重组效率、释放积极示范效应。

五要打造全球最具竞争力的钢铁旗舰企业。当前,中国钢产量占全球一半,全球钢产量前50名钢铁企业中,中国钢铁企业多达28家,产业影响力巨大。中国宝武重组马钢后,生产规模已超过整个美国的钢铁生产规模,这对打造具有竞争力的世界钢铁旗舰企业,引领我国由钢铁大国发展成为钢铁强国具有重要意义。

(责任编辑:王惠绵)

佛山多轮限购仍招资本潜伏 买房客押注粤港澳湾区“钱景”

2017年06月30日 07:29来源:每经网-每日经济新闻

每经实习记者 吴抒颖 每经编辑 杨军

新政“来袭”后,一直承接着广州溢出需求的佛山楼市,似有降温的迹象。

佛山市住建局的数据显示,5月份佛山一手房楼市月成交套数为6512套,环比成交套数下滑了21.31%;二手房方面因尚未纳入限购范围环比略升,全月成交12426套,环比微涨2.89%。

事实上,在调控持续加码的背景下,依然有各路资本进入佛山楼市,比如万科、世茂等纷纷在佛山拿地,这是看好佛山楼市的后市吗?

开发商抢滩佛山房地产市场

6月24日,《每日经济新闻》记者走访位于泌冲海北大道南的一超大型楼盘时发现,现场看房的客户并不少。一位置业顾问表示,“我们这个楼盘几乎全是广州的刚需客。随着6月8日佛山二手房也加入限购后,很多刚需客又看回一手楼盘了。目前市场比前几个月好一些了。”

位于南海里水的一大型开发商楼盘于6月22日开盘,截至6月24日中午,去化已近七成。该楼盘置业顾问指出,这个楼盘的客户多数是佛山本地客。“有的客户一下买了两套,一套给自己住,一套给儿子。也有一些借亲戚名字绕开限购过来投资的。”

南海狮山因临近广州也受到了广州刚需客关注。“我们这个楼盘22日一早推售了400套,当日即售罄。几乎都是广州的刚需客入手的。”狮山一楼盘置业顾问表示。

佛山中原战略中心数据显示,6月5~18日,佛山成交数量前十的楼盘多数位于狮山、伦教和西樵等非限购区域,其中位于狮山的禾粤尚德居以两周成交462套成为“销冠”。

此外,佛山土地市场也呈现出“火爆”的景象。

6月6日,万科以最高限价25.3亿元,自持面积100%,自持70年夺得佛山桂城宅地;21日,万科以总价10.18亿元再下一城,这块位于佛山三水的商住地块折合楼面价3062.71元/平方米,溢价率105.24%。

6月18日,招商局置地以20.15亿元收购佛山市南海区的一块8.14万平方米的土地使用权。

5月11日,世茂以总价10.4亿元加人才配建11200平方米拿下禅城绿岛湖地块;6月7日,又作价超24亿元拿下了奇槎一宗5.5万平方米商住地,地块含3.9万平方米配建和8.28万平方米自持,自持比例超55.87%;6月14日,以近10亿元的价格拿下奇槎的一宗商住地。

据统计,目前在佛山布局的外地房企还包括泰禾、华发、金辉、阳光城和中昂等。

佛山正融入粤港澳大湾区

种种迹象表明,佛山楼市的后市正在被看好。而这背后的逻辑何在?

“目前佛山大力融入粤港澳大湾区,这些给佛山房地产后市带来很多想象。”佛山中原地产市场研究副经理黄志兴指出。

实际上,在粤港澳湾区概念被提出来之后,广佛将携手打造大湾区世界级城市群核心迈向“超级城市”的规划就被提上日程。2017年1月,广州佛山共同印发的《广佛同城化产业发展“十三五”规划(2016~2020年)》显示,两地将构建世界级高端高质现代产业新体系。

根据广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》等文件,未来佛山将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。作为国内最早的跨城市轨道交通之一,自广佛地铁开通以后,佛山就一直承接着广州外溢的住房需求。

方圆地产首席市场分析师邓浩志分析称,虽然粤港澳湾区的概念炒得很火热,但是新的概念并没有附带新的举措。“关于珠三角各城市的定位、分工和配合的研究其实早就有,但困难依旧在,扶持政策也难有大突破。具体的政策更重要,要冷静观察。”

(责任编辑:殷俊红)

中山2月房价环比涨5.63% 居全国第一

2016年03月02日 07:28来源:广州日报

楼盘销售人员在黄金地段向客户推荐楼盘。

深中通道利好 系列政策助推 中山2月房价环比涨5.63%居全国第一

文/广州日报记者张翔宇

  图/广州日报记者于涛

因深中通道大大提升区位优势的利好消息落定,加上多年来打造出来的宜居品牌,十余年来一直不温不火的中山房价从去年下半年开始持续上扬,上月更是拿下百城住宅价格环比涨幅全国第一。

业内人士分析,随着楼市新政的不断出台以及深圳客持续涌入,中山楼市有望继续高歌猛进维持火热。

数据看楼市

商品房均价涨至6383元/㎡

中国指数研究院昨天公布,中国房地产指数系统百城价格指数对100个城市新建住宅的全样本调查数据显示,2月中山房价环比涨5.63%,居全国第一,第二位是苏州,深圳、珠海、东莞分列第三、四、五位。2月商品房均价6383元/㎡,同比每平方米涨566元。

上月受春节长假影响,楼市成交量总体减少。根据合富辉煌(中国)中山公司市研部数据监测:2月中山共成交商品房6338套,64.74万平方米。环比1月套数和面积分别下降60%及60.7%,但是同比去年,套数和面积分别上涨50.6%及60%。值得一提的是,2月住宅网签达到5128套,占比89.91%。中山的住宅销售非常火爆,深圳客可谓居功至伟。商业网签393套,占比6.02%;车库75套,占1.18%。

此外,2月过后,中山的住宅库存已经成功降至4字头,现在库存为48446套,同比去年71078套大降22632套。

从2月各镇区成交均价排名上来看,东区成为除坦洲镇外第二个成交均价上8字头的镇区,东区无货可卖的现象愈为明显;南朗镇均价成功迈上7字头;石岐区均价稳居7字头,深圳客大力扫货。在24个镇区里,已有11个镇区成交均价破6000元/㎡。

利好一箩筐

新政助推 楼市持续火热

春节后一系列楼市政策的出台和落地,有望给中山火热的楼市再添一勺“油”,2月17日,中山落实执行首套房首付2成、二套房首付3成政策。22日起,首套房、二套房90㎡及以下的,减按1%税率征收契税;首套房90㎡以上的,减按1.5%税率征收契税;二套房90㎡以上的,减按2%的税率征收契税;个人将购买不足2年的住房对外销售的,全额征收营业税;个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征营业税。这些政策给中山楼市的升温注入了多剂强心剂,也增强了购房者特别是深圳购房者的信心。

此外,备受关注的深中通道也传来重磅消息,2月16日,广东省招标投标监管网挂出深中通道正式招标的消息公告,深中通道的利好有望进一步落实。政策和规划的利好消息,无疑打消了部分深圳客户的观望态度。

同时,中山公积金个人贷款最高限额度计划从35万元提高至40万元,这对于本地购房者也起到了一定的积极作用,有效地缓解了部分购房者的买房压力。

中山房地产业内人士认为,中山楼市的火热还将继续持续一段时间。

中山去库存

指标105万平方米

昨日,《广东省供给侧结构性改革总体方案(2016-2018年)》及《广东省供给侧结构性改革去产能行动计划(2016-2018年)》等文件印发。文件公布了2016-2018年广东省去库存任务表,根据各地商品房库存规模和房地产市场实际,将全省城市分为四种类型,实行“一类一策”去库存政策。第一类城市为库存规模大、需求旺盛的城市,包括佛山、惠州、中山、清远等4个城市。其中中山的去库存指标为105万平方米。

(责任编辑:王婉莹)